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2021年09月08日

由于我国大中型城市普遍存在人口密集、道路拥堵、规划滞后等问题,噪声控制面临了较多困难。我国城市中主要噪声问题集中在交通噪声、社会生活噪声、建筑施工噪声上。

交通噪声来自道路、铁路、航空等,由于早年在建设中缺少合理的规划,大量住宅受到交通噪声的骚扰,并且随着城市车辆保有量的快速提高,交通噪声的影响范围也在不断扩大。我国对车辆出厂有控制要求,但对于旧车的噪声尚无明确的管理要求和措施;全国仅有首都机场、虹桥机场建立了飞机噪声实时监控系统,但尚未建立针对超标排放的飞机征收排污费的制度。另外,现阶段对交通噪声的控制的主要措施为声屏障、低噪声道路,以及各类隔声窗等建筑防护措施,声屏障不适用于建筑密集的城市区域、低噪声路面降噪效果有限、隔声窗只能解决室内噪声,因此这些技术尚不足以完全解决交通噪声问题。

社会生活噪声来自生活必需的设施以及居民活动,如菜场、超市、小商贩,住宅楼的空调机、水泵,住宅中家用电器、练琴、狗叫等,现有的环境标准主要针对商业设施及行为,居民的空调机、家电等噪声通过建筑结构传递影响时尚无控制标准,居民生活常产生的噪声也缺乏约束依据,一般只能靠调解疏导。

建筑施工场地分散、施工单位管理水平良莠不齐给施工噪声控制与管理带来困难,目前各大城市正逐步采用分布式网络化环境噪声监测技术对施工噪声实施实时监控,并且随着文明工地建设与管理制度的推行、先进施工工艺的推广,施工噪声的控制状况有望大大改善。

此外,在我国现行制度下,解决环境噪声等环境问题,还需要环境管理部门与城管、工商、公安等执法、管理部门相互协调配合,真正做到有法可依、违法必究。


内容摘自:环保科普丛书

《环境噪声污染防治  知识问答》

环境保护部科技标准司、中国环境科学学会 主编




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